Puede Vd. perderse en muchos lugares y rincones de España. Pero yo eligo este rincón de las Islas Canarias de San Sebastián de la Gomera.
Luz y cordialidad de sus gentes te rodearan permanentemente.
Aquí dejamos unas imágenes de su Planta de Cogeneración con Aderco.
Vistas de la Isla de la Gomera y su Planta de cogeneración.
Vista aros.
Motor Man Cogeneración.
La repercusión del tratamiento del combustible con Aderco B2050 llega al interior de la cámara de combustión.
Turbo motor Man. Lado álabes.
Tobera turbo motor Man
Todos nuestros Clientes se sienten satisfechos con los resultados en sus Plantas de Aderco B2050. Ellos NO están gastando un solo euro en aditivo por lo contrario, están ahorrando muchos euros.
Vamos a dejar aquí constancia de imagenes de turbos que han sido desmontados para su revisión normalmente con más de 10.000 horas de nuestros Clientes que tratan sus motores consumiendo fuel con Aderco B2050. Estas imagenes corresponden a la revisión de uno de los Grupos con 14 meses utilizando el fuel tratado con aderco B2050.
Nos han preguntado si esta experiencia es trasladable a resolver los problemas de los turbos de geometría variable en automoción o de motores más pesados en transportes, náuticas etc. Por supuesto.
Detengase unos minutos en estas imagenes y comprenderá porqué siempre decimos que Aderco no cuesta dinero.
Dpto. Técnico
Creedme sio os digo que en 30 años de la utilización de la Tecnologia de Aderco hay mucha información.
Observamos últimamente un incremento de los problemas que están representado los asfaltenos en el Fuel denominado Bía 2.
Queremos confirmar desde aquí la total solución de estos problemas con la aplicación de ADERCO B2050 a los tanques del fuel y la gran aportación que representa esta tecnología en cuanto a su rentabilidad y eficacia comparada con otros productos del mercado.
Puedes hacernos cualquier consulta desde aquí y te ayudaremos a comprender mejor esta Tecnología.
Dpto. Comercial
