Pistones de Cogeneración

27 de Diciembre de 2009

Vista aros.

Vista aros.

Motor Man Cogeneración.

Motor Man Cogeneración.

 La repercusión del tratamiento del combustible con  Aderco B2050 llega al interior de la cámara de combustión.

Estas imágenes corresponden a un motor de cogeneración que parte de su horas de trabajo, consumiendo fuel bia, ha sido tratado con aderco B2050.
Estas revisiones programadas previamente da a nuestrpos Clientes la flexibilidad en su programación para las próximas revisiones y la garantia de una máxima eficacia en el funcionamiento del motor hasta que llegue la siguiente.
Se han comprobado desgastes en los aros y se han reducido drásticamente. Podrían durar más horas.
Los aros están libres. Esto significa la vida del motor.
El tiempo en las revisiones es fundamental. Limpiar un pistón se reduce a más de la mitad del tiempo. esto también es AHORRO.
Dpto. Técnico.
Estas experiencias son trasladables a cualquier tipo de motor con con cualquier tipo de combustible.

Turbos en cogeneración con Aderco B2050

27 de Diciembre de 2009
Turbo motor Man. Lado álabes.

Turbo motor Man. Lado álabes.

Tobera turbo motor Man

Tobera turbo motor Man

Todos nuestros Clientes se sienten satisfechos con los resultados en sus Plantas de Aderco B2050. Ellos NO están gastando un solo euro en aditivo por lo contrario, están ahorrando muchos euros.

Vamos a dejar aquí constancia de imagenes de turbos que han sido desmontados para su revisión normalmente con más de 10.000 horas de nuestros Clientes que tratan sus motores consumiendo fuel con Aderco B2050. Estas imagenes corresponden a la revisión de uno de los Grupos con 14 meses utilizando el fuel tratado con aderco B2050.

Nos han preguntado si esta experiencia es trasladable a resolver los problemas de los turbos de geometría variable en automoción o de motores más pesados en transportes, náuticas etc. Por supuesto.

Detengase unos minutos en estas imagenes y comprenderá porqué siempre decimos que Aderco no cuesta dinero.

Dpto. Técnico

Coop. Taxis Maspalomas (Gran Canaria)

1 de Diciembre de 2009
Utilizan Aderco
Utilizan Aderco

También los Profesionales de esta Cooperativa de Taxis de San Agustin en la Localidad Canaria de Maspalomas utilizan Aderco y otros Productos de nuestra gama en el mantenimiento de sus vehículos.

Todos sabemos que en estos vehículos es bastante normal superar el 1.000.000 de kms.  Muchos de nosotros sabemos que se han utilizado diversos trucos para dar mayor potencia y mejorar la lubricación (añadir aceite de 2T, gasolina, etc). Las tecnologías mecánicas de hoy hacen muy delicado utilizar estos “Trucos”.
Aderco es el único aditivo en sus formatos de “PATA NEGRA” y “Aderco 5000″  que le evitará tener que emplear estos métodos.  Concentraciones de 50 ml para 600 litros de lubricante y agentes limpiadores y descarbonizantes permiten mantener el motor en perfectas condiciones. Pero de esto nuestro Agente Matec Distribuciones en Gran Canaria sabe mucho (Tfno. 928 793 644) y le podrá ayudar.
También uno de los Responsables mecánicos de los Talleres de esta Cooperativa, Sr. Carmelo (Tfno. 928 76 67 67) podrá decirle de su experiencia en muchos motores de Compañeros.
Gracias a todos por confiar en nuestra Tecnología y que sigan ahorrando en el 2010.
Dpto. Comercial

Coop. Auto-Taxis Madrid

1 de Diciembre de 2009
Taxis de Madrid con Aderco

Taxis de Madrid con Aderco

La Sociedad Cooperativa de Auto-Taxis de Madrid en todos sus Centros llevan confiando en Aderco desde hace más de 8 años.

Todo empezó en una reunión con el comité de Compras donde presentamos las PASTILLAS y aquelló pareció una gran novedad pero sería difícil convecer a los Profesionales de que echarán una pastillita al tanque del gasoil.  Los primeros que comenzarón a probar este Producto fueron los responsables de Compras. Y ahí comenzó todo.

La evolución ha sido progresiva en estos años y hoy una gran mayoría de Profesionales de esta Cooperativa utilizan Aderco 5000 y Aderco “Pata Negra” . Creemos que esta evolución se la debemos a la acogida que siempre nos han prestado y a las imnovaciones y resultado de nuestra Tecnologia.

Seguiremos dando soluciones a estos Profesionales que no nos cansaremos de decirle que Aderco no cuesta un solo euro, se lo ahorran en combustible y costes de mantenimiento.

Gracias a todos los Amigos de la SCAT.

José J. Pérez

Para más información podéis contactar con el Dpto. Compras, Tfno. 91 392 08 95

NUESTROS AMIGOS, AutoTiendas (Ferjoma)

1 de Diciembre de 2009
Taller Ferjoma (Motril, Granada)

Taller Ferjoma (Motril, Granada)

Veís que vamos recogiendo e incluyendo a nuestros Amigos en este Blog.

Si aquí hay un hueco este es grande, grande para nuestros Amigos de Motril AutoTiendas (Ferjoma Cars Tfn. 958 601889)

 Enrique, Susana, Jose y Fernando formán un núcleo que nos ha brindado siempre su amistad. Yo quiero darles nuestro agradeciemiento en nombre de todos nosotros.

Lo diré siempre que esta es la parte más bonita de nuestro trabajo “La amistad con nuestros Clientes”.

Esperamos poder disfrutar de esta por muchos años.

José J. Pérez

TAXIS en Arona

28 de Noviembre de 2009
Los Profesionales de Arona confían en Aderco, Pata Negra

Los Profesionales de Arona confían en Aderco, Pata Negra

Sabemos que este Gremio ,en todos los lugares , está pasando sus dificultades  dentro de esta crisis que a todos nos afecta.

Creemos que nosotros podemos ayudar a reducir sus costes en combustible y mantenimiento y por eso cada día nos acercamos más a ellos y también ellos confían más en nosotros. Ejemplo:

Un bote de Aderco Pata Negra le puede costar a un Profesional del taxi aproximadamente 12,0 €/Ud.. Sabemos que trata 600 Litros de combustible y es apto para todos los tipos de motores. Reduce emisiones y ahorra combustible. ¿Cuánto? Pongamos un mínimo de 5% . Aderco estaría pagado desde el primer momento.

Nos queda una cuestión, ¿Para qué utilizar Aderco Pata Negra y cuándo?.

  1. Cuando cambies el aceite.
  2. Cuando tengas humos negros.
  3. Cuando tengas problemas en la inyección.
  4. Cuando te falte potencia.
  5. Cuando quieras ahorrar euros.
  6. Cuando…

Sencillamente apuntate a la “Cultura del Lubricante” y hablaremos de muchos euros de ahorro en la vida de tú motor.

Cualquier duda sabeís que estaremos a vuestra disposición y bienvenido a la Coop. Taxis de Arona (Tenerife).

Dpto. Comercial

Franpe, Andujar (Jaén)

28 de Noviembre de 2009
Cliente Satisfecho

Cliente Satisfecho

Siempre estaremos agradecidos a todos nuestros Clientes y Amigos especialmente a los que nos han dado una oportunidad de entrar en su casa para trabajar juntos.

Repuestos Franpe es un Cliente que inicialmente y cada día nace un trato de amistad y lealtad. 

 Nuestro  “Aderco, Pata Negra” es su buque insignía y el que avala unos resultados a sus Clientes eficaces y rentables.

Desde aquí, GRACIAS.

Dpto. Comercial

Pistón con ADERCO B2050

28 de Noviembre de 2009
Pistón en parada programada de 17.000 Horas
Pistón en parada programada de 17.000 Horas

Creedme sio os digo que en 30 años de la utilización de la Tecnologia de Aderco hay mucha información.

Creedme si os digo que solo sacamos y enseñamos el 1% de esta información y experiencias.
¿Que absurdo verdad?. NO.
Nosotros queremos que los Profesionales que se acercan a la Tecnología de Aderco no vean un un panfleto comercial todas nuestras ventajas. Queremos demostrarlo con nuestro funcionamiento día a día.
Pero en este caso no puedo resistirme a colgar esta imagen que seguro muchos encontrará su significado. Para nosotros es sencillamente IMPRESIONANTE:
” Pistón de un motor de cogeneración consumineto fuel Bia en España con más de 17.000 Horas de trabajo y que está en parada técnica por revisión. Ha sido tratado en todas estas horas con ADERCO B2050″
Preguntanos y si quieres te daré todo lujo de detalles.

Turbo Seat Toledo TDI

21 de Noviembre de 2009
Vista frontal

Vista frontal

Álabes de un turbo con 220.000 kms

Aderco 5000 Mantiene los turbos limpios

 A veces hay que tener paciencia para que llegue el momento de poder demostrar la eficacia de muchos de nuestros Productos.
Ha llegado la oportunidad de Aderco 5000 en su formato de 125 ml, les cuento la historia: 
” Nuestros Agentes Comerciales trabajan con una herramienta que son sus vehículos. Todos los vehículos están tratados con Aderco 5000 y Aderco “Pata Negra”.
Uno de nuestros Agentes ha tenido la desgracia de romper la correa de distribución de su Seat Toledo lo que ha provocado una avería costosa y un daño en el turbo.
Gracias a la colaboración de uno de los mejores especialistas de Málaga en bombas y turbos, Jesús González -Germidiesel-  se ha podido verificar el estado de los álabes de este vehículo con más de 220.000 Kms.
Hemos querido dejar aquí testimonio de este resultados con una serie de imagenes que acreditan el resultado de Aderco 5000 como solución para el mantenimiento de los turbos de cualquier tipo.
 Como testigo un Profesional que podreís consultarle cuando queráis sobre este resultado (Germidiesel, Tf. +34 952 233 438).
A nosotros solo nos queda dar testimonio.
Saludos.
Resp. Serv. Técnico

Sobre la Cinta Vulcanizadora MP2000

18 de Octubre de 2009
Rotura en tuberia de riego

Rotura en tuberia de riego

Imagen de la cinta aplicandose sobre na muestra de tubería.

Imagen de la Cinta Vulcanizadora MP2000 aplicandose sobre una muestra de tubería.

Ya tenemos la respuesta a la pregunta sobre como sellar una fuga en un manguito o como reparar un picatazo en una tubería del circuito de aire acondicionado.

La solución estará en tus manos y te aconsejamos que desde este momento lleves contigo esta herramienta. Seguro que en algún momento te sacará de apuros gordos.
Aquí hemos puesto algunos ejemplos.

Demostración de como reparar un manguito

Demostración de como reparar un manguito

mp2000_imagen_manguito_roto

Esto es un manguito del circuito de refrigeración con una raja apreciable. Lo selecionamos para repararlo y luego montarlo.