Esta avería suele ocurrir con ciertos kms. (más de 50.000 km.), y cuando nos lo diagnostican en el taller, los motivos suelen estar en los combustibles, suciedad, carbonillas, toberas, etc.
Sería difícil desde esta página dictaminar el motivo pero nuestra experiencia nos indica que la utilización de Aderco Lubricante con su efecto sobre el combustible y su acción limpiadora será suficiente para recuperar una muy buena atomización de inyectores lo que permitirá una mejor combustión y por tanto reducción de emisiones y humos.