Fisuras en bloque

Puede ocurrir que aparezcan fisuras en un bloque de motor después de un accidente, un golpe o un defecto de material. Si la grieta es muy fuerte tendrá que sellarla con un epoxi exteriormente (vea nuestro catalogo de productos) y luego aplicar K-Seal al circuito de refrigeración. Si la fisura es...
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Fugas en el enfriador del aceite

Sería largo explicar aquí qué es el enfriador de aceite y cuál es su misión. Vayamos al hecho práctico de que es una avería que últimamente esta apareciendo en ciertos modelos de gran cilindrada. Existe el método de la reparación del enfriador lo que...
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Fugas en el radiador

Las fugas en el radiador pueden producirse por piedras, punzamientos, u otras causas. En caso de un poro grande procure sellar exteriormente este con un epoxi (Ver Granville, ref. 0455).  Aplique K-Seal siguiendo las instrucciones del envase y observe el resultado en unos tres minutos.
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Fugas en la bomba del agua

La bomba del circuito de refrigeración o bomba de agua, es la encargada de mantener en circulación el líquido refrigerante. Pueden aparecer pequeñas fugas por el presostato o también juntas apareciendo leves goteos en el suelo. Aplique K-Seal  a través del vaso de...
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Fugas en la dirección asistida

El sistema de dirección asistida está compuesto por una bomba que transmite a un fluido hidráulico una determinada presión. Este fluido se encuentra en un circuito cerrado por donde se transmite la presión y a través de diversos sistemas de válvulas nos permite efectuar un...
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Fugas en las bombas de inyección.

Muchos podrían ser los motivos de esta avería que está apareciendo en el último año de forma exagerada en turismos dioesel, ´camiones, maq. de construcción y obras públicas, motores marinos, etc.. Nosotros queremos quedarnos con la opinión de muchos...
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Fugas en manguitos

Lamentablemente este producto no actúa sobre gomas debido a las dilataciones que estas sufren durante el periodo de calentamiento. K-Seal es un producto que solo actúa sobre componente rígidos metálicos o plásticos endurecidos que no sufran dilataciones a 90ºC.
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Fugas por el radiador de calefacción

Esta avería no es visible en el primer momento,  y da la cara manchando la moqueta. Suele, inclusive, aparecer cuando eventualmente abrimos la calefacción en invierno. Gracias a las micropartículas que contiene K-Seal, estas llegan hasta el último rincón por donde pase el...
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Fugas por la culata

Si el motor ha sufrido un fuerte calentón, es posible que la culata haya sufrido por el exceso de temperatura provocando una fugas de gases de la cámara de combustión al circuito de refrigeración con una pérdida de compresión excesiva. Estas averías son muy graves y a...
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Goteo debajo del salpicadero

Suele ser una avería propia de vehículos con ciertos años o muchos kilómetros. También algunos que hayan sufrido alguna reparación tras un siniestro. En la mayoría de los casos, esta fuga procede del radiador de calefacción. A veces pudiera ocurrir que la bandeja...
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